Forrige side

Merknad

Vedlegg III. Tekniske detaljer for lydsignalapparater.

1. Fløyter.

a) Frekvenser og rekkevidde av hørbarheten. 
Signalets basisfrekvens skal ligge innenfor området 70-700 Hz. Rekkevidden av hørbarheten av signalet fra en fløyte skal bestemmes av de frekvensene som ligger innenfor området 180-700 Hz ( ± 1 %) og som gir det lydtrykknivået som er spesifisert i avsnitt 1 (c) nedenfor. Disse frekvensene kan innbefatte basisfrekvensen og/eller flere høyere frekvenser.

b) Grenser for basisfrekvenser.
 For å sikre stor variasjon i fløytekarakteristikken skal basisfrekvensen for en fløyte ligge mellom følgende grenser:

(i) 70-200Hz for et fartøy på 200 meters lengde eller mer,

(ii) 130-350 Hz for et fartøy på 75 meters lengde, men på mindre enn 200 meters lengde,

(iii) 250-700 Hz for et fartøy på mindre enn 75 meters lengde.

c) Lydsignalstyrke og rekkevidde av hørbarheten.
 En fløyte som er installert på et fartøy, skal i den retning hvor styrken er størst, og på en avstand av 1 meter fra den, gi et lydtrykknivå i minst et 1/3 oktavbånd innenfor frekvensområdet 180-700 Hz ( ± 1 %) som minst svarer til det trykk som er gitt i tabellen nedenfor:

Rekkevidden av hørbarheten i tabellen ovenfor er av opplysende art og gir den omtrentlige rekkevidden i hvilken en fløyte, i dens akse forover og når det er stille luft, med 90 % sannsynlighet kan bli hørt om bord på et fartøy som har normal bakgrunnsstøy på lyttepostene. (Denne bakgrunnsstøy antas å ligge på 68 dB i det oktavbåndet som har sitt senter ved 250 Hz og på 63 dB i det oktavbåndet som har sitt senter ved 500 Hz)

I praksis er den rekkevidden som en fløyte kan høres i, ytterst variabel og avhenger i høy grad av værforholdene. De verdiene som er gitt kan anses som typiske, men når det er sterk vind eller et høyt støynivå på lytteposten kan rekkevidden bli sterkt redusert.

d) Retningsbestemte egenskaper.
Lydtrykknivået til en retningsbestemt fløyte skal ikke være mer enn 4 dB lavere enn det foreskrevne lydtrykknivået i aksen i en hvilken som helst retning i horisontalplanet innenfor ± 45 grader på aksen. Lydtrykknivået i en hvilken som helst annen retning i horisontalplanet skal ikke være mer enn 10 dB lavere enn det foreskrevne lydtrykknivå i aksen slik at rekkevidden i hvilken som helst retning vil bli minst halvparten av rekkevidden i aksen forover. Lydtrykknivået skal måles i det tredjedels oktavbåndet som bestemmer rekkevidden av hørbarheten.

e) Fløytens plassering.
Når en retningsbestemt fløyte skal brukes som den eneste fløyte på et fartøy, skal den installeres med sin største styrke rett forover. 

En fløyte skal plasseres så høyt som praktisk mulig på et fartøy for å redusere at lyden blir avbrutt av hindringer og også for å gjøre faren for hørselskader hos besetningen så liten som mulig. Lydtrykknivået av fartøyets eget signal skal på lyttepostene ikke være over 110 dB (A) og så langt det lar seg gjøre helst ikke over 100 dB (A).

f) Anordning av mer enn en fløyte.
Dersom det er anbrakt fløyter som er mer enn 100 meter fra hverandre, skal arrangementet være slik at de ikke gir lyd samtidig.

g) Kombinerte fløytesystemer.
Hvis lydfeltet til en enkelt fløyte eller en av de fløytene som er nevnt i punkt (f) ovenfor på grunn av tilstedeværende hindringer kommer til å få en sone med et sterkt redusert lydnivå, anbefales det at et kombinert fløytesystem blir installert for å overvinne denne reduksjon. For så vidt angår reglene skal et kombinert fløytesystem anses som en enkelt fløyte. Fløytene i et kombinert system skal være anbrakt høyst 100 meter fra hverandre og arrangementet skal være slik at de gir lyd samtidig. Frekvensen til en hvilken som helst av fløytene skal atskille seg fra de andres med minst 10 Hz.

2. Klokke eller gongong.

a) Signalstyrke.
En klokke eller gongong eller annen anordning som har liknende lydkarakteristikk skal frembringe et lydtrykknivå på minst 110 dB i en meters avstand fra den.

b) Konstruksjon.
Klokker og gongonger skal lages av korrosjonsfast materiale og være konstruert for å gi en klar tone. Diameteren på klokkens åpning skal være minst 300 mm på fartøy på mer enn 20 meters lengde og skal være minst 200 mm på fartøy på 12 til 20 meters lengde. Når det er praktisk mulig anbefales en kraftdrevet klokkehammer for å sikre konstant kraft, men det skal være mulig å gi signal manuelt. Hammerens masse skal være minst 3 % av klokkens masse.

3 Godkjenning.

Lydsignalapparaters konstruksjon, deres effektivitet samt installasjon om bord på fartøyet skal tilfredsstille de kravene som er fastsatt av Sjøfartsdirektoratet. Utstyr som omfattes av forskrift av 29. desember 1998 nr. 1455 om skipsutstyr, skal være typegodkjent av teknisk kontrollorgan og merket i henhold til nevnte forskrift.

Endret ved forskrift 29 desember 1998 nr. 1460 (i kraft 1. januar 1999).

Forrige side

Merknad